力联思树脂创新性应用于世界最大复合材料船闸
发布时间：
复合材料船闸由 FiberCore( 欧洲) 公司采用力联思树脂SynoliteTM 1967-G-9 并应 用 InfraCore Inside 技 术 设 计 制 造。( InfraCore Inside 技术拥有全球专利，已成功应用于 500 多座桥、船桥甲板和结构性安装) 。船闸完全满足项目总包方设定的全部技术要求。巨大的闸门重量相对较低( 24 吨) ，比钢制和木制船闸重量分别降低 50%和 25%，具有明显优势。
由于闸门材料的比重与水接近( 钢完全不可比) ，所以闸门转轴的磨损得以显著降低。“船闸采用复合材料方案相比钢和木质的传统方案在整体费用上具有很大的竞争优势”，Harald de Graaf，FiberCore( 欧洲) 的 CEO 说。“钢制和木制闸门必须定期拆卸下来油漆和维护，这样会导致船闸运行中断。很多情况下木制闸门需要更换，因为水会渗入木质降低其机械性能。”
项目完工后，大型轮船可以快速驶过该区域。这意味着道路上的交通压力得以减轻，从而减少了交通拥堵和二氧化碳及微尘颗粒物的排放。运河的改善也将为荷兰南部创造额外的商业机会，更多产品可以通过河网运输。
上一页
上一页
联系方式
设备咨询热线：010-60273028
手机/微信：13801200210
19932080269
13910191842
1
售后服务热线：031-05079803
微信公众平台：jinghuapaike
电子邮箱：info@jhpk.net
2023 北京京华派克聚合机械设备有限公司 版权所有 京ICP备05052510号-2 关注我们：
